Oder als Hashtag: #RUKA21 Will sagen: Es hat geklappt... ...und war recht hübsch und interessant. Noch mal zur Erinnerung: Ich wollte mit verschiedensten Sportgeräten den Landkreis Karlsruhe umrunden. Für die grobe Übersicht habe ich die Bahnstreckennetz LK Karlsruhe.png verwendet. Die genaueren Vorplanungen findet Ihr in meiner Collection #RUKA21 bei Komoot. Unser schöner Landkreis hat nicht … Rund Um KArlsruhe 2021 weiterlesen
Karlsruhe
Den eigenen Landkreis umrunden
Na, ob das mit meiner Deutschlandumrundung so bald weitergeht? Jetzt wird zwar überlegt (hab ich grad auf SWR3 gehört), wir sollen zu Ostern Urlaub im eigenen Bundesland machen. Übernachtungen sollen möglich sein, aber man soll sich selbst versorgen. Aber für mich gehört zum Urlaub auch, im Restaurant essen zu gehen. Wenn ich Bikepacker wäre, könnte … Den eigenen Landkreis umrunden weiterlesen
Wo bauen wir denn die Straße hin?
Über die Jahrhunderte hat sich immer wieder geändert, wie Straßen gebaut werden. Damit meine ich nicht nur den Oberbau, sondern auch welcher Verlauf ihnen gegeben wurde, ob geplant oder zufällig. Ich möchte hier beleuchten, wie sich die Anforderungen und Möglichkeiten immer wieder gewandelt haben. Dieser Artikel entstand quasi als Nebenprodukt zu einem Vortrag, den ich … Wo bauen wir denn die Straße hin? weiterlesen
Meine Position zum Verbleib von Gleisen in der Kaiserstraße
Kürzlich war ich an einer Diskussion zu diesem Thema beteiligt. Ehrlich gesagt, hatte ich schon viel darüber gelesen und gehört. Eine eigene Meinung hatte ich mir noch nicht gebildet. Also will ich dies gerne hier schriftlich nachholen. Der ursprüngliche Plan sieht vor, die Gleise zwischen Kronenplatz und Europaplatz zu entfernen, wenn der Tunnel der Kombilösung … Meine Position zum Verbleib von Gleisen in der Kaiserstraße weiterlesen
Tullastraße nach dem Umbau
https://stefanhock.wordpress.com/2015/09/16/radwegbenutzungspflicht-in-der-tullastrasse/ Im Jahr 2015 hatte ich schon mal über die Tullastraße in Karlsruhe geschrieben. Seitdem hat sich einiges verändert. Aber ist es besser geworden? Hier kommt eine zweite Bestandsaufnahme. Auf Höhe der Straßenbahnhaltestellen wurde die Radwegbenutzungspflicht auf den Gehwegen aufgehoben (Ich hab das bewusst so formuliert). Hier gibt es jetzt Fahrradschutzstreifen, vorbildlich doppelt gestrichelt und … Tullastraße nach dem Umbau weiterlesen
Radschnellweg Karlsruhe-Stutensee-Bruchsal
Gleich vorweg: Diesen anderen Ausdruck (den ich jetzt nicht schreiben werde) für Radschnellwege, den Journalisten gerne verwenden, mag ich nicht mehr lesen und nicht mehr hören. Hier im Landkreis Karlsruhe bzw. in der Region Mittlerer Oberrhein werden derzeit Machbarkeitsstudien für potenzielle Radschnellwege erarbeitet. https://www.meinstutensee.de/2018/03/potenzialstudie-radschnellwege-strecke-durch-stutensee-weiter-im-rennen/ Dazu gab es auch Informationsveranstaltungen, bei denen ich nur leider nicht … Radschnellweg Karlsruhe-Stutensee-Bruchsal weiterlesen
Ausfahrt Mann Mobilia
Diesen Anblick und das dahinter steckende Problem muss ich gefühlt jeden zweiten Tag auf meinem Heimweg ertragen. Autofahrer wollen vom Mann-Mobilia-Parkplatz in Karlsruhe herunter und tasten sich dazu so weit wie möglich in den fließenden Verkehr hinein. Dazu gehört aber halt auch ein Radweg. Jetzt könnte man anmerken, dass der schon recht verblasst ist, das … Ausfahrt Mann Mobilia weiterlesen
Fahrradwerkzeugkiste
Was lange währt... Ewig haben wir nach einer Lösung gesucht. Wenn ein Arbeitgeber sich vom ADFC als fahrradfreundlich zertifizieren lassen möchte, sollte er unter anderem auch eine Fahrradwerkstatt oder zumindest Werkzeug bereithalten. Bisher gab es schon Flickzeug und ähnliches bei einem Kollegen im Schrank, einen Steckschlüsselsatz am Empfang, der leider verloren ging und mich konnte … Fahrradwerkzeugkiste weiterlesen
JobRad bei der PTV
Mein Arbeitgeber bietet seit letztem Jahr allen Mitarbeitern die Möglichkeit, ein JobRad zu leasen. PTV AG JobRad Das funktioniert im Prinzip wie bei einem privat genutzten Firmenwagen. Die Stichworte sind Gehaltsumwandlung und steuerliche Vorteile. Da bin ich nicht so der Experte. Jedenfalls wird das Rad geleast, man muss also nicht gleich den ganzen Batzen zahlen … JobRad bei der PTV weiterlesen
Radschnellweg in der Gerwigstraße – Lösungsvorschlag
Nach der zweiteiligen Bestandsaufnahme folgt nun mein Lösungsvorschlag. Zuerst dachte ich ja an einen Radschnellweg. Der "ungenutzte" Mittelstreifen inspiriert halt zu solchen Allmachtsphantasien. Aber das taugt hier nicht. Der Abschnitt ist viel zu kurz. Wie kommt man vom Straßenrand dort hin? Wie soll der Radschnellweg die Kreuzungen queren? Wenn statt der Rechtsabbieger in Zukunft die … Radschnellweg in der Gerwigstraße – Lösungsvorschlag weiterlesen