Wie versprochen kommt jetzt Teil 2 der Bestandsaufnahme Gerwigstraße. Dies ist mein Arbeitsweg morgens stadteinwärts von Durlach kommend. Zwischen real und Mann Mobilia wirkt es fast ein bisschen wie ein Radschnellweg. Die Überquerung dieser Auffahrt stellt kein Problem dar, da kommt nie jemand von rechts, weil den (um-)Weg keiner kennt. Das Gleis ist auch gut … Bestandsaufnahme Gerwigstraße stadteinwärts weiterlesen

Mein täglicher Arbeitsweg führt mich durch die Karlruher Gerwigstraße und meine Laune regelmässig in den Keller. Warum das so ist, will ich in einer Bestandsaufnahme in diesem und dem folgenden Artikel darlegen. Beginnen möchte ich mit meinem Weg stadtauswärts, also im Feierabendverkehr nach Durlach. Hinter dem Gelände der Stadtbahnwerkstatt teilt sich die Straße in zwei … Bestandsaufnahme Gerwigstraße stadtauswärts weiterlesen

Über das Thema "Radwegbenutzungspflicht " wird ja gerne und viel diskutiert...im Netz und oft auch per Hupe direkt im Straßenverkehr. An einem sehr schönen Beispiel aus meinem täglichen Arbeitsweg möchte ich mal aufzeigen, warum ich inbesondere mit dem Rennrad, oft lieber auf der Straße fahre. Die Tullastraße in Karlsruhe ist benannt nach Johann Gottfried Tulla … Radwegbenutzungspflicht in der Tullastraße? weiterlesen

In dem Artikel Neue Pfeile in der Schweiz werden Verkehrsschilder für Radler beschrieben, die in der Schweiz bzw. in Frankreich (erfolgreich!?) getestet werden. Es geht darum, unter bestimmten Umständen Radlern trotz roter Ampeln ein vorsichtiges weiterfahren zu ermöglichen. Wir kennen so was vom "grünen Pfeil" für Rechtsabbieger. Bevorzugt könnte man solche Schilder da aufstellen, wo … Neue Pfeile in Karlsruhe weiterlesen